Veoautojuhtide jaoks on oluline olla kursis uute sõidumeerikute eeskirjadega 2025. aastal . 2025. aasta kiire lähenemise tõttu seisavad Euroopa Liidus (EL) veokijuhid ees olulised muudatused seoses sõidumeerikute, oluliste sõidu- ja puhkeaegade jälgimise seadmete kasutamisega. Nende uute eeskirjade, mis on osa ELi liikuvuspaketist, eesmärk on parandada liiklusohutust ja tagada sõidukijuhtidele õiglased töötingimused. Nende muudatuste mõistmine on trahvide vältimise ja nõuetele vastavuse säilitamiseks ülioluline.
Selles artiklis uurime peamisi muudatusi, millest veoautojuhid peavad teadlikud olema, ning nende muudatuste praktilist mõju nende igapäevaelule.
Sissejuhatus uutesse 2025. aasta sõidumeerikute reeglitesse
uute sõidumeerikute eeskirjade peatse rakendumisega 2025. aastal viib Euroopa Liit sisse olulisi muudatusi, mis mõjutavad veokijuhtide ja transpordiettevõtete töö- ja puhkeaja haldamist. Mobiilsuspaketti kuuluvate uute standardite eesmärk on suurendada liiklusohutust ja tagada autojuhtidele paremad töötingimused.
Need muudatused hõlmavad kohustuslikke 2. põlvkonna nutikaid sõidumeerikuid, mis võimaldavad senisest tõhusamalt jälgida sõiduaegu ja teha kaugkontrolli. Arenevate tehnoloogiate ja suurema vastavuse vajaduse tõttu on oluline, et sõidukijuhid oleksid täielikult informeeritud sellest, mis 2025. aastal muutub.
Miks on sõidumeerikud üliolulised?
Sõidumeerikud on raskeveokites kohustuslikud seadmed ning hädavajalikud sõiduaegade, puhkeperioodide ja sellega seotud tegevuste registreerimiseks. Selle peamine eesmärk on tagada, et juhid ei ületaks Euroopa õigusaktidega kehtestatud sõidupiiranguid, edendades sellega liiklusohutust ja parandades töötingimusi.
Lisaks on sõidumeerikutel oluline roll juhtide bioloogilise taastumise tagamisel , piisavate puhkepauside tagamisel, aidates samal ajal ettevõtetel jälgida oma transporditoimingute tõhusust ja nõuetele vastavust.
ELi liikuvuspaketi kokkuvõte
Euroopa Liidu mobiilsuspakett on seadusandlike meetmete kogum, mille eesmärk on ajakohastada transpordisektorit, edendades ohutust, võrdsust ja jätkusuutlikkust. Üks selle peamisi valdkondi on sõidumeerikute ja sõiduaegadega seotud eeskirjade ajakohastamine.
Kõige tähelepanuväärsemate muudatuste hulgas on järgmised:
– kohustuslikud 2. põlvkonna nutikad sõidumeerikud;
– Raskeveokite juhtide puhkeaja karmimad reeglid;
– reeglite parem jälgimine ja jõustamine kaugsüsteemide kaudu;
– Teeäärsete registreeringute kontrollperioodi pikendamine 28 päeva asemel 56 päevani.
Nende muudatuste eesmärk on muu hulgas vähendada ebaausat konkurentsi transpordiettevõtete vahel ja parandada autojuhtide töötingimusi.
Kohustuslikud 2. põlvkonna nutikad sõidumeerikud
Teise põlvkonna nutikate sõidumeerikute kohustuslik paigaldamine muudab autopargi juhtimist ja maanteetransporti Euroopa Liidus. Vastavalt Euroopa regulatsioonidele peavad 31. detsembriks 2024 kõik rahvusvahelistel vedudel kasutatavad sõidukid, mis kaaluvad 3,5 tonni või rohkem, asendama digitaalsed ja analoogsed sõidumeerikud 2. põlvkonna nutikate sõidumeerikute vastu. Need uued sõidumeerikud toovad kaasa olulisi täiustusi, nagu automaatne piirituvastus ja andmete saatmine ametiasutustele reaalajas, et tagada suurem turvalisus ja vastavus .
Veelgi enam, teise põlvkonna sõidumeerikud kavandati tõhusamaks pettuste ja ümberlülitusvigade vastu võitlemiseks, integreerides selliseid funktsioone nagu sõiduki asukoha täpne registreerimine ja teabe kaugjagamine järelevalveasutustega. Esimese põlvkonna sõidumeerikute väljavahetamine on kohustuslik alates 2025. aasta augustist ning 2026. aastal laieneb see kohustus ka üle 2,5 tonni kaaluvatele sõidukitele. Ettevõtetele, kes neid nõudeid ei täida, määratakse erinevates Euroopa riikides märkimisväärsed trahvid .
Raskeveokite juhtide puhkeaja karmimad reeglid
Euroopa Liidu reegleid veoautojuhtide sõidu- ja puhkeaegade kohta uuendati hiljuti, kui jõustus määrus (EL) 2024/1258, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 561/2006, mida kohaldatakse reisijateveole, kes teostavad veoautojuhtide veoks. ühekordne juhuteenistus.
Nende muudatuste eesmärk on mitte ainult parandada juhtide töötingimusi, vaid tagada ka liiklusohutus ja tõhusus transpordisektoris. Uues määruses tunnustatakse reisijate juhuveo eripära ja vajadust konkreetsete kohanduste järele, mille eesmärk on alati kaitsta töötajate õigusi ja edendada ohutumat töökeskkonda. Nende reeglite täitmist jälgitakse rangelt ning ettevõtted peavad tagama juhtide nõuetekohase teavitamise ja väljaõppe uute kohustuste täitmiseks.
Lisateavet leiate meie artiklist Sõidu- ja puhkeajad .
Reeglite parem jälgimine ja jõustamine kaugsüsteemide kaudu
Sõidu- ja puhkereeglite järelevalve ja jõustamine Euroopa Liidus areneb koos kaugsüsteemide, näiteks 2. põlvkonna intelligentsete sõidumeerikute rakendamisega. Need seadmed võimaldavad reaalajas jälgida juhtide tegevust, sealhulgas sõiduaegu, pause ja puhkeperioode, tagades suurema läbipaistvuse ja vastavuse seadusandlusele. Tänu võimalusele edastada andmeid otse pädevatele asutustele, aitavad need süsteemid ära hoida pettusi ja parandada kontrolli tõhusust.
Lisaks võimaldab täiustatud sidetehnoloogia kasutamine sõidukipargi haldajatel ja reguleerivatel asutustel pääseda juurde olulisele teabele juhi jõudluse ja sõidukikasutuse kohta. See mitte ainult ei taga, et juhid täidavad seaduslikke nõudeid, vaid edendavad ka vastutuskultuuri ja ohutust maanteetranspordis. ELi määrused on rõhutanud selle moderniseerimise tähtsust, kuna see aitab kaasa liiklusohutusele ja töötajate õiguste kaitsele.
Teeäärsete registreeringute kontrollaja pikendamine 28 päeva asemel 56 päevani.
Vastavalt Euroopa Liidu Teatajale 2.5.2024:
Praktilise rakendamise hõlbustamiseks peaks juhtidel kogu reisi vältel olema sõidukis reisiplaani leht, mis sisaldab olulist teavet reisi kohta. Seda marsruudilehte kasutatakse juba määruse (EÜ) nr 1073/2009 kohaste rahvusvaheliste reisijateveoteenuste jaoks . Vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EL) nr 165/2014 ( 7 ) sisalduvatele sätetele, mis käsitlevad käsitsi tehtud arvestuste säilitamist, peavad sõidukijuhtidel olema ka paber- või elektroonilised koopiad reisijate juhuvedu hõlmavast teekonnast. teenused, mis on tehtud viimase 28 päeva jooksul ja alates 31. detsembrist 2024 viimase 56 päeva jooksul.
Kuidas hoida eelmise 56 päeva arvestust alati ajakohasena, korrektselt ja usaldusväärsena?
Kui ajakohastatud ja õige kirje pidamine oli juba keeruline, kui nõuti 28 päeva, siis kujutage ette, et teeksite seda 56 päevaga alates 31. detsembrist 2024?
Kuid selleks, et hõlbustada mitte ainult registreerimist, vaid ka selleks, et need oleksid alati soovi korral käepärast, ja kasutada ka muid eeliseid, nagu sõidu- ja puhkeaegade arvutamine, näiteks rakenduse 1tacho tellimus koos juhi kaardilugeja, on ideaalne lahendus.
Uued tehnilised nõuded sõidumeerikutele 2025. aastal
Alates 2025. aastast kasutatavad sõidumeerikud peavad vastama mitmetele uutele tehnilistele nõuetele, sealhulgas:
– Asukohtade automaatne salvestamine reisi ajal, sealhulgas hetked, mil juht ületab piiri.
– Ühilduvus kaugseiresüsteemidega, et hõlbustada kontrollimist ilma sõidukeid peatamata.
– Koostalitlusvõime erinevate kontrollisüsteemidega ELis.
Need uued nõuded aitavad parandada kontrollide tõhusust, vähendades samal ajal juhtide peatumisaega.
2. põlvkonna nutikad sõidumeerikud
Teise põlvkonna nutikad sõidumeerikud on 2025. aasta muudatuste oluline osa. Need täiustatud seadmed hõlmavad selliseid tehnoloogiaid nagu:
– GPS sõiduki asukoha automaatseks salvestamiseks.
– Kaugseire, mis võimaldab ametiasutustel kontrollida sõidumeeriku andmeid eemalt.
– Võimalus registreerida, kui sõiduk ületab piiri, hõlbustades kabotaažieeskirjade ja kohustuslike puhkeaegade järgimist.
Autojuhtidele tähendab see vähem häireid reisimisel, samas kui ametiasutused saavad tagada parema reeglite järgimise.
KKK-d uute sõidumeerikute reeglite kohta 2025. aastal
Millised on peamised muudatused sõidumeeriku reeglites 2025. aastal?
Peamised muudatused hõlmavad 2. põlvkonna nutikate sõidumeerikute kasutuselevõttu, kaugseiret ning uusi nõudeid sõidu- ja puhkeajale.
Kas kõik rasked sõidukid peavad kasutama sõidumeerikuid?
Jah, alates 2026. aasta juulist laieneb sõidumeerikute kohustuslik kasutamine rohkematele sõidukitele, sealhulgas mõnele varem vabastatud sõidukile.
Mis on 2. põlvkonna nutikad sõidumeerikud?
Tegemist on GPS-i kasutavate seadmetega, mis võimaldavad kaugjälgimist, et tagada suurem vastavus sõidu- ja puhkeaja reeglitele.
Kuidas peaksid autojuhid nendeks muudatusteks valmistuma?
Autojuhid peaksid end kurssi viima uute tehnoloogiatega, nagu nutikad sõidumeerikud, ning tagama, et need vastavad uutele sõidu- ja puhkeaja nõuetele.
Millised on karistused uute reeglite eiramise eest?
Karistused võivad ulatuda suurtest trahvidest kuni juhilubade äravõtmiseni autojuhtidele ja ettevõtetele.
Kas ka transpordiettevõtted peavad kohanema?
Jah, ettevõtted peavad uuendama oma süsteeme ja tagama, et nende juhid saaksid piisavad juhised uute sõidumeerikute kasutamiseks ja 2025. aasta reeglite järgimiseks.
Järeldus
Uued sõidumeerikute reeglid 2025. aastal kujutavad endast olulist muudatust Euroopa Liidu veoautojuhtide jaoks. 2. põlvkonna nutikate sõidumeerikute kasutuselevõtuga ja suurema kaugjälgimisega on nõuete täitmist lihtsam tagada, kuid karmimad on ka karistused mittevastavuse eest. Ettevalmistuse tagamiseks peavad nii autojuhid kui ka transpordiettevõtted hakkama uute nõuetega kohanema võimalikult varakult.
