A teherautó-sofőrök számára elengedhetetlen, hogy 2025-ben naprakészek legyenek a tachográfokra vonatkozó új szabályokkal . A 2025-ös év rohamosan közeledtével az Európai Unióban (EU) a teherautó-sofőrök jelentős változásokkal néznek szembe a tachográfok, a vezetési és pihenési idők figyelésére szolgáló alapvető eszközök használatával kapcsolatban. Ezek az új szabályok, amelyek az EU mobilitási csomagjának részét képezik, a közúti biztonság javítását és a járművezetők tisztességes munkakörülményeinek biztosítását célozzák. Ezeknek a változásoknak a megértése kulcsfontosságú lesz a bírságok elkerülése és a szabályok betartása szempontjából.
Ebben a cikkben megvizsgáljuk azokat a főbb változásokat, amelyekkel a teherautó-sofőröknek tisztában kell lenniük, valamint e változások gyakorlati hatását a mindennapi életükre.
Bevezetés a tachográfokra vonatkozó új, 2025-ös szabályokba
A tachográfokra vonatkozó új szabályok 2025-ös küszöbön álló bevezetésével az Európai Unió jelentős változásokat vezet be, amelyek hatással vannak a teherautó-sofőrök és a közlekedési vállalatok munka- és pihenőidejének kezelésére. A mobilitási csomag részét képező új szabványok célja, hogy növeljék a biztonságot az utakon, és jobb munkakörülményeket garantáljanak a járművezetők számára.
Ezek közé a változtatások közé tartoznak a kötelező 2. generációs intelligens tachográfok, amelyek lehetővé teszik a vezetési idők hatékonyabb nyomon követését és a távoli ellenőrzések elvégzését. A fejlődő technológiák és a fokozottabb megfelelés szükségessége miatt elengedhetetlen, hogy a járművezetők teljes körű tájékoztatást kapjanak arról, hogy mi fog változni 2025-ben.
Miért fontosak a tachográfok?
A tachográfok kötelező eszközök a nehéz járművekben, és nélkülözhetetlenek a vezetési idők, a pihenőidők és a kapcsolódó tevékenységek rögzítéséhez. Fő célja annak biztosítása, hogy a járművezetők ne lépjék túl az európai jogszabályok által meghatározott vezetési korlátokat, ezzel is előmozdítva a közúti biztonságot és javítva a munkakörülményeket.
Ezenkívül a tachográfok döntő szerepet játszanak a járművezetők biológiai felépülésének biztosításában , megfelelő pihenőidőben, miközben segítik a vállalatokat szállítási műveleteik hatékonyságának és megfelelőségének nyomon követésében.
Az EU mobilitási csomag összefoglalója
Az Európai Unió Mobilitási Csomagja olyan jogalkotási intézkedések összessége, amelyek célja a közlekedési ágazat korszerűsítése, a biztonság, a méltányosság és a fenntarthatóság előmozdítása. Az egyik fő fókuszterület a tachográfokra és a vezetési időkre vonatkozó szabályok frissítése.
A legfigyelemreméltóbb változások közül kiemelkedik a következők:
– Kötelező 2. generációs intelligens tachográfok;
– A nehéz tehergépjármű-vezetők pihenőidejének szigorítása;
– A szabályok jobb nyomon követése és betartatása távoli rendszereken keresztül;
– A közúti regisztrációk ellenőrzési időszakának meghosszabbítása 28 nap helyett 56 napra.
E változtatások célja többek között a közlekedési vállalatok közötti tisztességtelen verseny csökkentése és a járművezetők munkakörülményeinek javítása.
Kötelező 2. generációs intelligens tachográfok
A 2. generációs intelligens tachográfok kötelező telepítése átalakítja a flottakezelést és a közúti közlekedést az Európai Unióban. Az európai szabályozás szerint 2024. december 31-ig minden nemzetközi fuvarozásban használt, 3,5 tonnát meghaladó tömegű járműnek le kell cserélnie a digitális és analóg tachográfokat 2. generációs intelligens tachográfokra. Ezek az új tachográfok jelentős fejlesztéseket hoznak, például automatikus határérzékelést és valós idejű adatküldést a hatóságoknak, a nagyobb biztonság és megfelelőség érdekében .
Ezenkívül a tachográfok második generációját a csalás és a kapcsolási hibák hatékonyabb leküzdésére tervezték, olyan funkciókat integrálva, mint a jármű helyzetének pontos rögzítése és az információk távoli megosztása a felügyeleti szervekkel. Az 1. generációs tachográfok cseréje 2025 augusztusától lesz kötelező, 2026-tól pedig a 2,5 tonnánál nehezebb járművekre is kiterjesztik a kötelezettséget. Azokat a vállalatokat, amelyek nem teljesítik ezeket a követelményeket, jelentős bírságokkal sújtják a különböző európai országokban .
Szigorúbb szabályok a nehéz tehergépjármű-vezetők pihenőidejére vonatkozóan
A tehergépjármű-vezetők vezetési és pihenőidejére vonatkozó európai uniós szabályokat a közelmúltban frissítették az (EU) 2024/1258 rendelet hatálybalépésével, amely módosítja az 561/2006/EK rendeletet az olyan utasok szállítására vonatkozóan, akik személyszállítást végeznek. egyszeri alkalmi szolgáltatás.
E változtatások célja nemcsak a járművezetők munkakörülményeinek javítása, hanem a közúti biztonság és a közlekedési ágazat hatékonyságának biztosítása is. Az új szabályozás elismeri az alkalmi személyszállítás sajátosságait és a speciális kiigazítások szükségességét, mindig a munkavállalók jogainak védelmét és a biztonságosabb munkakörnyezet előmozdítását célozva. E szabályok betartását szigorúan ellenőrizni fogják, és a cégeknek gondoskodniuk kell arról, hogy a járművezetők megfelelő tájékoztatást és képzést kapjanak az új kötelezettségek betartására.
További részletekért tekintse meg a Vezetési és pihenési idők című cikkünket .
A szabályok jobb nyomon követése és betartatása távoli rendszereken keresztül
A vezetési és pihenési szabályok nyomon követése és betartatása az Európai Unióban a távoli rendszerek, például a 2. generációs intelligens tachográfok bevezetésével fejlődik. Ezek az eszközök lehetővé teszik a járművezetők tevékenységének valós idejű felügyeletét, beleértve a vezetési időket, a szüneteket és a pihenőidőket, biztosítva a nagyobb átláthatóságot és a törvényi előírások betartását. Azzal, hogy képesek közvetlenül az illetékes hatóságokhoz továbbítani az adatokat, ezek a rendszerek segítenek megelőzni a csalásokat és javítják az ellenőrzések hatékonyságát.
Ezenkívül a fejlett kommunikációs technológia lehetővé teszi a flottamenedzserek és a szabályozó hatóságok számára, hogy hozzáférjenek a vezető teljesítményével és a járműhasználattal kapcsolatos fontos információkhoz. Ez nemcsak azt biztosítja, hogy a járművezetők betartsák a törvényi előírásokat, hanem elősegíti a felelősség és a biztonság kultúráját a közúti közlekedésben. Az uniós szabályozás hangsúlyozta ennek a korszerűsítésnek a fontosságát, mivel hozzájárul a közúti biztonsághoz és a munkavállalók jogainak védelméhez.
A közúti regisztrációk ellenőrzési időszakának meghosszabbítása 28 nap helyett 56 napra .
Az Európai Unió Hivatalos Lapja 2024.5.2- i szerint :
A gyakorlati alkalmazás megkönnyítése érdekében a járművezetőknek az utazás teljes időtartama alatt a járművön kell lennie egy „útvonali ívnek”, amely az utazással kapcsolatos alapvető információkat tartalmazza. Ezt az útvonallapot az 1073/2009/EK rendelet értelmében már használják alkalmi nemzetközi személyszállításra . A 165/2014/EU európai parlamenti és tanácsi rendeletben ( 7 ) foglalt, a kézi nyilvántartások megőrzésére vonatkozó rendelkezésekkel összhangban a járművezetőknek rendelkezniük kell az alkalmi személyszállításra vonatkozó útvonalterv papír vagy elektronikus másolatával is . az előző 28 napban, 2024. december 31-től pedig az előző 56 napban végzett szolgáltatások.”
Hogyan lehet az előző 56 nap nyilvántartását mindig naprakészen, helyesen és megbízhatóan tartani?
Ha már eleve bonyolult volt a frissített és helyes nyilvántartás fenntartása, amikor 28 napra volt szükség, képzelje el, hogy 56 nappal csinálja, 2024. december 31-től kezdődően?
De azért, hogy ne csak a regisztrációt könnyítsük meg, hanem azt is, hogy kérésre mindig kéznél legyenek, és más előnyöket is kihasználjunk, mint például a vezetési és pihenőidő kiszámítása, például az 1tacho alkalmazás előfizetése és a a vezetői kártyaolvasó az ideális megoldás.
vonatkozó új műszaki követelmények 2025-ben
A 2025-től használt tachográfoknak egy sor új műszaki követelménynek kell megfelelniük, amelyek a következők:
– A helyszínek automatikus rögzítése az utazás során, beleértve azokat a pillanatokat is, amikor a vezető átlépi a határt.
– Kompatibilitás a távfelügyeleti rendszerekkel a járművek leállítása nélküli ellenőrzések megkönnyítése érdekében.
– Interoperabilitás az EU különböző ellenőrzési rendszereivel.
Ezek az új követelmények hozzájárulnak az ellenőrzések hatékonyságának javításához, miközben csökkentik a járművezetők megállási idejét.
2. generációs intelligens tachográfok
A 2. generációs intelligens tachográfok a 2025-ös változások lényeges részét képezik.
– GPS a jármű helyzetének automatikus rögzítéséhez.
– Távfelügyelet, amely lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy távolról ellenőrizzék a tachográf adatait.
– Rögzítési képesség, amikor a jármű átlép egy határt, ami megkönnyíti a kabotázsszabályok és a kötelező pihenőidő betartását.
A sofőrök számára ez kevesebb utazási fennakadást jelent, miközben a hatóságok jobban tudják majd betartani a szabályokat.
GYIK a tachográfokra vonatkozó új szabályokkal kapcsolatban 2025-ben
Melyek a tachográfokra vonatkozó szabályok főbb változásai 2025-ben?
A legfontosabb változások közé tartozik a 2. generációs intelligens tachográfok bevezetése, a távfelügyelet, valamint a vezetési és pihenőidőre vonatkozó új követelmények.
Minden nehézgépjárműnek tachográfot kell használnia?
Igen, 2026 júliusától több járműre is kiterjesztik a tachográfok kötelező használatát, köztük néhány korábban mentesített járműre is.
Mik azok a 2. generációs intelligens tachográfok?
Ezek olyan eszközök, amelyek GPS-t használnak, és lehetővé teszik a távfelügyeletet a vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályok jobb betartása érdekében.
Hogyan készüljenek fel a járművezetők ezekre a változásokra?
A járművezetőknek meg kell ismerkedniük az új technológiákkal, például az intelligens tachográfokkal, és meg kell győződniük arról, hogy megfelelnek az új vezetési és pihenőidő-követelményeknek.
Milyen szankciókkal jár az új szabályok be nem tartása?
A büntetések a súlyos pénzbírságtól a vezetői engedélyek felfüggesztéséig terjedhetnek a járművezetők és a vállalatok számára.
A közlekedési vállalatoknak is alkalmazkodniuk kell?
Igen, a vállalatoknak frissíteniük kell rendszereiket, és biztosítaniuk kell, hogy járművezetőik megfelelő utasításokat kapjanak az új tachográfok használatához és a 2025-ös szabályok betartásához.
Következtetés
A tachográfokra vonatkozó 2025-ös új szabályok jelentős változást jelentenek az Európai Unióban a teherautó-sofőrök számára. A 2. generációs intelligens tachográfok bevezetésével és a nagyobb távfelügyelettel könnyebben biztosítható lesz a megfelelés, de a meg nem felelésért kiszabható büntetések is szigorúbbak lesznek. Felkészültségük érdekében mind a sofőröknek, mind a fuvarozó cégeknek a lehető legkorábban el kell kezdeniük az új követelményekhez való alkalmazkodást.
