Sunkvežimių gaisrų rizika transporto sektoriuje kelia vis didesnį susirūpinimą. Keletas pastarųjų metų incidentų pabrėžia veiksmingų tokių įvykių prevencijos priemonių svarbą. Šiame straipsnyje aptariamos pagrindinės sunkvežimių gaisrų priežastys, geriausia prevencijos praktika ir rekomenduojama įranga kovai su tokio tipo gaisrais.
Pagrindinės sunkvežimių gaisrų priežastys
Šilumos šaltiniai
Sunkvežimių gaisrai dažnai kyla dėl per didelio šilumos šaltinio. Šie šilumos šaltiniai gali kilti iš skirtingų transporto priemonės dalių ir, jei jie nėra tinkamai kontroliuojami, gali sukelti pražūtingus gaisrus. Išnagrinėkime pagrindinius šilumos šaltinius, galinčius sukelti sunkvežimių gaisrus, ir veiksmus, kurių galima imtis norint juos sumažinti.
Perkaitusios išmetimo sistemos
Sunkvežimių išmetimo sistemos, atsakingos už dujų, susidarančių degant varikliui, pašalinimą, gali pasiekti itin aukštą temperatūrą. Netinkamai prižiūrint išmetimo sistemas, gali kauptis alyvos likučiai ir kitos degios medžiagos, kurios, esant dideliam karščiui, gali sukelti savaiminį užsidegimą. Norint išvengti perkaitimo ir galimų gaisrų, būtina reguliariai atlikti techninę priežiūrą, įskaitant išmetimo sistemų valymą ir jungčių bei jungčių tikrinimą.
Variklio komponentai
Sunkvežimio variklis yra dar vienas svarbus šilumos šaltinis. Veikimo metu variklis išskiria didelį šilumos kiekį, kuris turi būti tinkamai išskirstytas. Aušinimo sistemos problemos, pvz., pažeisti radiatoriai arba mažas aušinimo skysčio lygis, gali sukelti variklio perkaitimą. Šis perkaitimas gali sukelti mechaninius gedimus ir gaisrus. Norint išvengti šių pavojų, labai svarbu reguliariai tikrinti aušinimo skysčio lygį ir užtikrinti, kad aušinimo sistema būtų tvarkinga.
Stabdžių sistemos
Stabdžių sistemos yra dar vienas galimas per didelio karščio šaltinis. Nuolatinis stabdžių naudojimas, ypač ilgais nusileidimais arba dažnai sustojus intensyvaus eismo metu, gali žymiai padidinti stabdžių komponentų temperatūrą. Perkaitę stabdžiai ne tik praranda efektyvumą, bet ir gali sukelti gaisrą dėl susikaupusios šilumos. Norint išvengti šios rizikos, svarbu reguliariai tikrinti stabdžius, keisti susidėvėjusius komponentus ir, jei įmanoma, naudoti stabdymo varikliu būdus, kad sumažintumėte stabdžių apkrovą ilgų nusileidimų metu.
Trinties efektai
Be minėtų pagrindinių sistemų, dėl trinties šilumą gali generuoti ir kitos sunkvežimio dalys. Judantys komponentai, tokie kaip guoliai, velenai ir transmisijos sistemos, gali labai įkaisti, jei jie nėra tinkamai sutepti. Per didelė trintis šiose vietose gali sukelti ne tik priešlaikinį susidėvėjimą, bet ir gaisro pavojų. Tinkamas sutepimas ir susidėvėjusių dalių keitimas yra esminė praktika, siekiant sumažinti trintį ir generuojamą šilumą.
Elektros įrangos perkaitimas
Sunkvežimio elektros įranga, pvz., akumuliatoriai, generatoriai ir elektros grandinės, taip pat gali būti per didelio karščio šaltiniai. Trumpasis jungimas, elektros perkrovos ir izoliacijos gedimai gali sukurti pakankamai šilumos gaisrui kilti. Norint išvengti perkaitimo ir gaisrų, būtina įdiegti stebėjimo ir apsaugos sistemas, tokias kaip saugikliai ir grandinės pertraukikliai, taip pat reguliariai prižiūrėti elektrinius komponentus.
Per didelės vibracijos
Dėl nuolatinės vibracijos veikimo metu gali susidėvėti komponentai, o tai gali sukelti trumpąjį jungimą ir mechaninius gedimus, dėl kurių gali kilti gaisras.
Netinkamų medžiagų naudojimas
Ugniai neatsparių medžiagų naudojimas sunkvežimių vidaus ir išorės dalyse gali padidinti gaisro pavojų.
Veikimo defektai
Elektrinių ir mechaninių sistemų gedimai yra dažna gaisrų priežastis. Trumpieji jungimai, alyvos nutekėjimas ir degalų sistemos gedimai yra tipiški pavyzdžiai.
Trūksta priežiūros
Netinkama priežiūra yra vienas iš pagrindinių sunkvežimių gaisrus sukeliančių veiksnių. Reguliarus patikrinimas ir susidėvėjusių dalių keitimas yra labai svarbūs siekiant išvengti incidentų.
Prevencinės priemonės
Reguliarūs patikrinimai
Prieš Kelionę
– Padangų slėgio tikrinimas : per mažai pripūstos padangos gali įkaisti ir padidinti gaisro pavojų.
– Alyvos nuotėkio patikrinimas : Patikrinkite ir pataisykite bet kokį alyvos nuotėkį, kuris gali liestis su karštais komponentais.
– Variklio šildymo sistemų patikrinimas : įsitikinkite, kad variklio pašildymo sistemos veikia tinkamai.
– Patikrinkite galimas sustojimo vietas ir laikus: atkreipkite dėmesį į pertraukų ir poilsio laiką, naudodami programą 1tacho , taip pat draugiškas vietas, kad variklis galėtų atvėsti ir vairuotojas pailsėti.
Kelionės metu
– Aušinimo skysčio stebėjimas : patikrinkite aušinimo skysčio lygį, kad variklis neperkaistų.
– Gaisro aptikimo sistemos patikrinimas : Jei sunkvežimyje yra gaisro aptikimo sistema, reguliariai tikrinkite jos veikimą.
– Sustokite, jei yra perkaitimo požymių : Jei variklis, stabdžiai arba pavarų dėžė turi perkaitimo požymių, nedelsdami sustabdykite automobilį.
Priešgaisrinė įranga
Sunkvežimiuose turi būti įrengti automatiniai gesintuvai variklio skyriuje ir dūmų aptikimo sistemos. Ši įranga padeda atpažinti ir užgesinti gaisrus ankstyvoje stadijoje.
Rekomenduojama įranga
– Automatiniai gesintuvai : sumontuoti variklio skyriuje.
– Dūmų aptikimo sistemos : įspėti vairuotoją apie gresiantį gaisrą.
Veiksmai gaisro atveju
Neatidėliotinos procedūros
1. Pastatykite transporto priemonę : sustabdykite sunkvežimį saugioje vietoje ir įjunkite rankinį stabdį.
2. Keleivių evakuacija : Užtikrinkite, kad visi keleiviai saugiai išliptų iš transporto priemonės.
3. Išjunkite variklį : išjunkite variklį ir atjunkite akumuliatorių.
4. Naudokite gesintuvą : gesintuvu gesinkite ugnį neatidarydami variklio skyriaus, jei jis dega.
Įranga gaisro gesinimo sunkvežimiams (paprastai ugniagesiams)
Įranga, kuri paprastai yra ugniagesių avarinėse ir nelaimingų atsitikimų bei priešgaisrinėse transporto priemonėse.
Rekomenduojama įranga
– Ugniagesio stiliaus kirvis
– Croque su izoliuotu kabeliu
– Storz adapteriai (vyriški ir moteriški)
– Priešgaisrinės žarnos
– Reguliuojami purkštukai
– Rankiniu būdu aktyvuojamas monitoriaus patranka
– Putų proporcijų sistema
Gaisrinių sunkvežimių tipai
1. Automatinis siurblys su gelbėjimu
2. Automatinis siurblio bakas ir gelbėjimas
3. Auto Area Command
4. Auto Hidrochemija
5. Transporto priemonė pavojingiems kroviniams
Išvada
Gaisrų pavojaus prevencija sunkvežimiuose yra būtina krovinių ir keleivių vežimo saugumui užtikrinti. Norint sumažinti šią riziką, būtina imtis prevencinių priemonių, reguliarios priežiūros ir tinkamos įrangos. Geriausios praktikos taikymas ir saugos taisyklių laikymasis gali padėti išvengti tragedijų ir apsaugoti gyvybes bei turtą.
